移動(dòng)空壓機(jī)說白了，就是需要隨時(shí)把空壓機(jī)拉來拉去的使用，由于室外的工作條件，沒有固定的場所。一些礦山、建筑、造船等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。移動(dòng)空壓機(jī)分為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)兩種的，再著兩種驅(qū)動(dòng)中有分為活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)。
那么其工作原理是什么呢?我們這里以阿特拉斯移動(dòng)空壓機(jī)為例，做一個(gè)原理介紹。
1、移動(dòng)活塞式空壓機(jī)
移動(dòng)活塞式空壓機(jī)價(jià)格低廉，對于要求不高的工作環(huán)境使用問題不大。因?yàn)槭腔钊娇諌簷C(jī)故障率要高于螺桿式空壓機(jī)。這里需要我們開機(jī)前首先檢查移動(dòng)空壓機(jī)的油位，新機(jī)首次使用時(shí)，務(wù)必加入合適油。移動(dòng)空壓機(jī)應(yīng)停置在空氣流通、地面平坦的室內(nèi)，或陰涼、清潔、有防雨裝置的室外。環(huán)境溫度在0～40℃，距空壓機(jī)15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。
檢修后第一次運(yùn)轉(zhuǎn)前，用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇飛輪，旋轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，無阻滯現(xiàn)象和異常響聲，并觀察曲軸旋轉(zhuǎn)方向是否與標(biāo)定方向相同。氣壓自動(dòng)開關(guān)、安全閥、壓力表工作是否靈敏、可靠。各有關(guān)聯(lián)結(jié)處有無漏氣、漏油現(xiàn)象。嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)安全閥，以免引起嚴(yán)重后果。儲(chǔ)氣罐內(nèi)有氣壓時(shí)，不要松動(dòng)任何聯(lián)結(jié)部件。
移動(dòng)活塞式空壓機(jī)各部件的工作狀況要定期驗(yàn)證，確保完好，定期清除空壓機(jī)內(nèi)部及管路的積碳。應(yīng)作為特種設(shè)備管理，操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)后持證上崗，操作人員在嚴(yán)格按操作規(guī)程操作的同時(shí)，應(yīng)能夠?qū)諌簷C(jī)的一般故障進(jìn)行判定和處理，提高空壓機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控能力，保證空壓機(jī)安全裝置靈敏可靠，如壓力表、溫度表顯示必須在空壓機(jī)規(guī)定參數(shù)內(nèi)運(yùn)行，安全閥、調(diào)壓閥必須定期效驗(yàn)。
2、移動(dòng)螺桿式空壓機(jī)
移動(dòng)螺桿式空壓機(jī)配合各類儀表和安全系統(tǒng)的操作面板以及供氣閥、油位計(jì)等均設(shè)計(jì)在機(jī)器的同一側(cè)面，操作方便。各類安全指標(biāo)燈更使運(yùn)行狀態(tài)一目了然，對應(yīng)方便。并且裝備有非常自動(dòng)停止裝置。日常檢查整備方便簡單引擎冷卻水、潤滑油等與日常檢查相關(guān)的部件、部位均設(shè)計(jì)在螺桿空氣壓縮機(jī)的同一側(cè)面，并采用大型門結(jié)構(gòu)，使日常維護(hù)保養(yǎng)工作更加方便簡單，得心應(yīng)手。
為了消除燃料用完后煩瑣的抽空作業(yè)，由于各系列各型號螺桿空氣壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)上最大限度的實(shí)現(xiàn)了輕量化、小型化，因而實(shí)際占地少，便于運(yùn)輸，在狹窄的施工現(xiàn)場也能進(jìn)出自如。同時(shí)，箱型螺桿空氣壓縮機(jī)可以二層堆放，使保管空間能夠得到充分利用。
移動(dòng)空壓機(jī)控制系統(tǒng)可根據(jù)系統(tǒng)中的耗氣量，全自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，并迅速維持系統(tǒng)平衡，可實(shí)現(xiàn)以下功能：排氣量可在0%~100%的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。無用氣量時(shí)維持6KG/CM2壓力，以備客戶隨時(shí)用氣，但此時(shí)是空載，負(fù)載很小。因此移動(dòng)空壓機(jī)能迅速調(diào)整油門及進(jìn)氣閥，以達(dá)到進(jìn)氣量與排氣量一致。
注意：一般室外工作條件使用移動(dòng)空壓機(jī)（柴油機(jī)）驅(qū)動(dòng)的比較多，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的要注意冬天使用時(shí)候需要預(yù)熱后才可以加載使用，否則容易度柴油機(jī)缸體損傷嚴(yán)重。
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